飞机轮胎气压多少合适

飞机轮胎的气压设置是严格根据制造商的推荐和飞行条件来确定的。通常，飞机轮胎的气压在起飞前会由专业的技术人员进行测量和调整。

以下是一些一般性的指导原则：

1. 制造商推荐：每个飞机型号的轮胎都有其特定的气压范围，这通常可以在飞机的维护手册或轮胎制造商的资料中找到。

2. 起飞和着陆：起飞和着陆时的气压通常会比巡航时的气压要高，因为起飞和着陆时轮胎承受的载荷更大。

3. 巡航气压：巡航时的气压通常会比起飞和着陆时的气压低，以确保轮胎在巡航速度下的性能和寿命。

4. 温度影响：温度对气压有显著影响。通常，每升高1°C，气压会上升大约1.5%至2%。因此，在寒冷天气中，需要适当增加气压。

5. 标准大气压：通常以29.92英寸汞柱（101.325千帕）作为标准大气压来计算气压。

具体数值如下（仅供参考，实际值请以飞机维护手册为准）：

起飞和着陆气压：通常在2.2至2.6巴（32至38psi）之间。

巡航气压：通常在1.8至2.2巴（26至32psi）之间。

请注意，这些数值仅供参考，实际操作中必须遵循飞机维护手册和当地航空安全规定。在调整气压时，应使用合适的气压计，并确保轮胎的气压在安全范围内。